- Pelas normas do Inmetro e do Contran o Sidecar só pode ser adaptado

a motocicletas a partir de 125CC.

- No Brasil o Sidecar não pode ser adaptado em motocicletas do tipo Scooter,

ndependente de cilindrada ou de fabricante.

- Nunca houve proibição ou restrição de uso do Sidecar, em nenhum tipo de rua,

estrada, rodovia/BRs, sejam estas municipais, estaduais ou federais, com ou sem pedágio.

- O pagamento de pedágio por motocicleta com Sidecar adaptado fica a critério

da Concessionária da rodovia.

- A motocicleta com Sidecar pode transitar em todo e qualquer lugar que uma

motocicleta sem Sidecar possa transitar, respeitados os devidos espaços laterais que

se fazem necessários.

- O transporte de crianças em Sidecar só pode ser efetuado com crianças a partir

de 7(sete) anos e que tenham condições de cuidar da sua própria segurança,

usando capacete e cinto de segurança. A não observância destes requisitos

é considerado infração gravíssima conforme Código Nacional de Trânsito,

em seu Artigo 244, Itens II e V.

- É vedado o uso simultâneo de Sidecar e semireboque na motocicleta, conforme Resolução 356/2010.

- A nota fiscal do Sidecar deve estar no mesmo nome em que está a documentação da motocicleta, indiferente se a motocicleta esteja em nome de pessoa física ou jurídica.

- Até 30 de Abril de 2008, o Sidecar era documentado independente da motocicleta, ou seja, possuía documento próprio, placa própria, (diferente da motocicleta) e o motociclista tinha que estar portando 02 documentos.

- A partir de 01/05/2008 o Sidecar deixou de ser considerado um veículo individual e passou a ser considerado uma "carroceria" para motocicleta.

- Com a alteração do Sidecar de veículo para carroceria o Sidecar deixou de ter chassi e passou a ter um "quadro", assim como, deixou de ter número de chassi e passou a ter um NIEV (Número de Identificação de Equipamento Veicular).

- O Sidecar não possui chassi, portanto não possui pré-cadastro na BIN – Base de Índice Nacional do DENATRAN.

- O Sidecar possui NIEV (Número de Identificação de Equipamento Veicular) - código 119 (carroceria) e tem cadastro na ANFIR-DENATRAN.

- Estão em vigor desde 29/09/2008, as Resoluções 291/2008 e 292/2008, do Denatran que substituíram e revogaram as Resoluções 261/2007 e 262/2007, que estavam em vigor desde 01/05/08 e que alteraram a forma de documentar o SIDECAR.

- Para o emplacamento do Sidecar há duas possibilidades:

•           1ª – Motocicleta já emplacada, deve seguir as normas da Resolução 291/2008 do Denatran.

•           2ª – Motocicleta que ainda não foi emplacada, deve seguir as normas da resolução 292/2008 do Denatran.

- Para motocicletas já emplacadas o cliente deverá efetuar um requerimento ao Detran local, apresentando a nota fiscal do Sidecar e o CAT (Certificado de Adequação a Legislação do Trânsito), que são fornecidos pela Bueno Pneus. As orientações sobre o requerimento, a nota fiscal e o CAT são enviados junto com o Sidecar.

- Para motocicletas que ainda não foram emplacadas o cliente deve fazer o mesmo procedimento que a motocicleta que já está emplacada.

Já a motocicleta Bueno não precisa passar por vistoria do DETRAN nem Inmetro, devido a moto e o sidecar serem montados pela própria Bueno basta  cadastrarmos o sidecar antes do emplacamento e usufruir desta comodidade e diminuir custos com Inmetro.